1. Dizajn
Za svaki projekt, temeljni dio je dizajn, a njegove prednosti i mane uvelike utječu na cijenu, kvalitetu, težinu izgradnje i razdoblje izgradnje projekta.Iako u našoj zemlji ima izvrsnih dizajna, većina njih ima određene dizajnerske probleme.Nerazumno projektiranje ne samo da donosi gubitke gospodarstvu i povećava investicije, već skriva i skrivene opasnosti za kvalitetu gradnje mostova i ozbiljno otežava izgradnju mosta.napredci u tehnologiji.Konkretno, projektiranje čeličnih konstrukcija mostova u osnovi slijedi isti model, koristeći postojeće dizajne bez inovativnog razmišljanja, a rijetko koristeći nove materijale ili nove konstrukcije, te se ne mogu projektirati u skladu sa stvarnim geografskim uvjetima i okolnim okolišem.Osim toga, u procesu projektiranja, parametri izvedbe čelične konstrukcije nisu u potpunosti izračunati, a koeficijent čvrstoće često se proizvoljno povećava kako bi se postigao stabilan učinak, što rezultira nepotrebnim rasipanjem materijala i materijala.Osim toga, u izračunu parametara stvarni uvjeti uporabe nisu dovoljno uzeti u obzir, što most čini nestabilnim i podložnim naprezanju tijekom procesa uporabe.To su uobičajeni problemi u projektiranju čeličnih mostova.
2. Kvaliteta
U izboru materijala začelične konstrukcije mostova, pozornost se mora posvetiti pitanjima kvalitete, jer za mostove, glavno tijelo sile su čelik i beton, tako da je odlučujući čimbenik koji utječe na performanse mostova kvaliteta čeličnih konstrukcija.Standardni dizajn mora se strogo poštovati tijekom projektiranja, a standardni dizajn se ne smije proizvoljno spuštati.Osim toga, čeličnom konstrukcijom mora se upravljati u strogom skladu sa specifikacijama, a svaki proces mora se strogo provoditi kako bi se osigurala inženjerska kvaliteta mosta i izbjegle nezgode.
3. Fenomen korozije
Glavna komponenta čelika je željezo, tako da je prirodna korozija čelika neizbježna, što je također faktor koji predstavlja opasnost za konstrukciju mosta.Ako čelična konstrukcija u određenoj mjeri korodira, to će ozbiljno ugroziti most i njegov vijek trajanja.Korozija će smanjiti nosivost same konstrukcije, čineći ukupnu silu mosta nestabilnom pod djelovanjem prometnog opterećenja, a na nekim dijelovima s ozbiljnom korozijom pojavit će se fenomen savijanja, te će doći do ozbiljnih prometnih nesreća s katastrofalnim posljedicama .
4. Postupak zavarivanja
Kvaliteta zavarivanja ima jaku ovisnost o metodi procesa, te zauzima važnije mjesto među čimbenicima koji utječu na kvalitetu procesa.Njegov utjecaj uglavnom dolazi iz dva aspekta: s jedne strane, to je racionalnost formulacije procesa;s druge strane, to je ozbiljnost postupka izvršenja.Čelična konstrukcija se uglavnom kombinira postupkom zavarivanja.Ako se postupak zavarivanja strogo ne provodi u skladu s razumnim postupkom, doći će do grešaka u zavarivanju.Nedostaci zavarivanja ne samo da donose mnoge poteškoće u proizvodnji, već mogu uzrokovati i katastrofalne nesreće.Prema statistikama, većina nesreća na čeličnim konstrukcijama uzrokovana je nedostacima zavarivanja.Vjerojatnije je da će se ova vrsta zavarenog kvara pojaviti u detaljima zavarivanja čelične konstrukcije.Ovi detalji zavarivanja utjecat će na stabilnost ukupne sile čelične konstrukcije.Ako se ne spriječi, zakopat će skrivene opasnosti.
5. Loša struktura detalja
Loši strukturni detalji dovest će do koncentracije geometrijskog naprezanja, što se lako previdičelična strukturadizajn, a također je jedan od razloga koji će vjerojatnije uzrokovati nesreće.Zbog loše izvedbe detalja čelične konstrukcije mosta, geometrijska naprezanja mosta su koncentrirana i superponirana tijekom korištenja mosta.Pod djelovanjem promjenjivih opterećenja, ta mala oštećenja nastavljaju se širiti, što dovodi do širenja naprezanja od zamora i na kraju dovodi do nezgoda.Most je cjelovita konstrukcija, a neki neupadljivi detalji mogu oštetiti sustav naprezanja cijelog mosta.Ako se u maloj konstrukciji pojavi koncentracija naprezanja ili zamor od naprezanja, lako ju je deformirati i uzrokovati popuštanje čelične konstrukcije.
Vrijeme objave: 17. travnja 2023